Administrator Answer
Здравствуйте Павел, спасибо за вопрос. По первой части вопроса, скорее всего, температура в кейсе выше 0 градусов. Это всего лишь доказывает то, что Термокейс по теплоизоляционным свойствам схож с капитальным неотапливаемым гаражом, в котором температура всегда выше, чем на улице. Давайте понаблюдаем некоторое время за работой светодиодного дисплея. Скорее всего, по истечению некоторого количества времени на морозе, и/или с понижением температуры, нагрев после запуска мотора начнётся и загорятся оба зелёных светодиода. Что касается второй части вопроса, то логика устройства такова, что после обесточивания, при подключении, всегда тестируется работа терморегулятора, загораются оба зелёных диода и включается нагрев. Сам датчик находится в коробочке терморегулятора. Всего самого хорошего!
Здравствуйте Павел, спасибо за вопрос. По первой части вопроса, скорее всего, температура в кейсе выше 0 градусов. Это всего лишь доказывает то, что Термокейс по теплоизоляционным свойствам схож с капитальным неотапливаемым гаражом, в котором температура всегда выше, чем на улице. Давайте понаблюдаем некоторое время за работой светодиодного дисплея. Скорее всего, по истечению некоторого количества времени на морозе, и/или с понижением температуры, нагрев после запуска мотора начнётся и загорятся оба зелёных светодиода. Что касается второй части вопроса, то логика устройства такова, что после обесточивания, при подключении, всегда тестируется работа терморегулятора, загораются оба зелёных диода и включается нагрев. Сам датчик находится в коробочке терморегулятора. Всего самого хорошего!
Подскажите что за беда не срабатывает подогрев? утром после стоянки при запущенном двигателе горит 1 зелёный диод.Только после снятия и установки +провода подогрев включился.
и где сам датчик в коробке?
