Термокейс

Вопрос
  • Почему, почти новый аккумулятор, не может запустить машину уже при –200C ?

  • Как продлить жизнь и сохранить надёжность аккумулятора на 4 и более лет?

  • Как избавить себя и своих близких от переживаний каждое морозное утро?

Обратите внимание

Если сразу позаботиться об АКБ, то любой, даже дешёвый, безотказно прослужит не менее 4 лет!

  • Защитив АКБ, я забыл каждое морозное утро гадать – “заведусь, не заведусь?”

  • Забыл о том, что перед каждой зимой надо думать о покупке новой батареи!

  • Оборудовав АКБ Термокейсом, я перестал искать тёплое убежище в наступлении холодов.

класс, лайк, нравится

Термокейс способен защитить аккумулятор от всех потенциальных проблем:

  • Перегрева и повышенного износа – летом

  • Перемерзания и отказов запуска двигателя – зимой

  • Губительного напряжения заряда – при поломках в электрической сети автомобиля

Термокейс состоит из двух независимых и отдельно продаваемых устройств

Термозащита и Система автоматического нагрева с консолью диагностики напряжения.

Использование Термокейса, с первого дня покупки АКБ, гарантирует:

  1. Уверенный запуск автомобиля в мороз (ниже –40 градусов)
  2. Максимальный срок эксплуатации АКБ (5лет и более)
  3. Экономию времени, финансов и спокойствие владельца

На весь срок использования АКБ, без дополнительного обслуживания и стационарной зарядки!

Не стоит питать иллюзий о супер аккумуляторе. Ваши траты будут бессмысленными и для гелевого АКБ и для АКБ повышенной ёмкости. Любой аккумулятор беззащитен перед жарой, морозом и длительными перепадами напряжения в бортовой сети.
Только, защитив АКБ сразу после покупки, Вы получите действительно необслуживаемый АКБ!
Остальное – это маркетинговый ход производителей и продавцов, подогреваемый нашей ленью…

Вжик, завёл, прогрел и поехал

Внимание! ``Убийство`` аккумулятора начинается летом

Мнение о том, что враг №1 аккумулятора мороз – это большое и массовое заблуждение!
Жара – это убийца аккумулятора, мороз – это контрольный выстрел!

Летом, уже при температуре воздуха ­­­+100C, в моторном отсеке жарко! Температура в моторном отсеке очень высокая, более +800 C., а в автомобиле тёмного цвета, при движении в пробке эта температура может достигать +1000C. Автомобильный аккумулятор постоянно подвергается термоударам внушительной амплитуды и разнонаправленного действия. Учитывая, что основная часть автомобильных аккумуляторов малообслуживаемые и необслуживаемые, автовладелец с трудом может контролировать плотность и уровень электролита, а ускоренная сульфатация пластин, под воздействием жары, быстро приводит АКБ в негодность. Именно поэтому уже при минус 200 C, у совсем не старого АКБ, начинаются проблемы, решение которых, мы чаще видим в замене аккумулятора на новый. Как правило, это происходит раньше заявленного производителем срока эксплуатации и в самое неподходящее время года.

Аккумулятор – скромный, но важный труженик автомобиля. Именно благодаря его надежной работе, автовладелец имеет все шансы завести свой автомобиль даже в самый сильный мороз (ниже –300C). В то же время будучи единственным источником энергии, до запуска основного двигателя, он по–прежнему остаётся одним из самых не защищённых устройств автомобиля.

Защитить любую АКБ полностью и на весь срок эксплуатации можно применяя оба устройства Термокейс ТК+НТА. Это разные отдельно реализуемые устройства, подробное описание которых в разделе “что такое термокейс”.

Что же касается холодов…

Чтобы аккумулятор смог обеспечить в мороз уверенный запуск двигателя Вашего автомобиля и максимально долго прослужить, мы создали для него комплексную защиту под торговой маркой “Термокейс”. Продукция Термокейс оберегает аккумулятор летом от жары, зимой от перемерзания и следит за нормальным зарядом (питанием от электрической сети автомобиля) – это способствует надёжной работе АКБ на протяжении 5 лет и более, а так же безотказному запуску автомобиля в лютые морозы!

ВНИМАНИЕ! Остерегайтесь подделок.

Остерегайтесь подделок!

Термокейс – это теплоизоляция (термос) для аккумулятора, который может применяться, как отдельно, так и совместно с системой нагрева нагреватель (НТА). Эти два устройства обеспечивают автомобильный аккумулятор комфортными и надёжными условиями эксплуатации круглый год, без дополнительного вмешательства человека, чем способствуют уверенному запуску автомобиля в лютый мороз и продлению срока службы аккумулятора до максимально возможного (5 лет и более). Подроности об устройствах и особенностях термокейса смотрите здесь.

Как именно ``Термокейс`` помогает аккумулятору?

Опытным путём доказано, что защита “Термокейс” обеспечивает высокие показатели двух важных эксплуатационных параметров аккумулятора:

  1. пусковые характеристики
  2. долговечность

Пусковые характеристики особенно важны в показателе токоотдачи при низких температурах. Как показывают эксперименты, проводимые специалистами испытательной лаборатории свинцовых аккумуляторов и аккумуляторных батарей (ОАО «Научно–исследовательский и технологический институт стартерных аккумуляторов»), аккредитованной Госстандартом, у большинства малообслуживаемых и необслуживаемых батарей коэффициент токоотдачи одинаков, ресурс (количество разрядов и зарядов) тоже мало чем отличается.

Во что обходиться беспечность, при обслуживании и эксплуатации автомобильного аккумулятора?

“Покупайте больше ёмкостью”, – разводя и здесь же потирая руками, молвят умники.

А тут, нате Вам – за бортом обещают –40 в течение всей недели и вдруг…

Неожиданность Что делать? Расходы!
Не завёл своего стального друга Прикурить от донора (авто) От 100 до 300 р. + время
Ни как не заводится Прикурить от стационарной станции От 300 р. + время
Залил свечи Отогрев при помощи тепловой пушки От 1 000 до 1 500 + много времени и нервов
Залил свечи Транспортировка в тепло, реанимация и очень часто замена расходников От 1500 до 3 000 + очень много времени и нервов
Аккумулятор устал навсегда Замена АКБ, обогрев, и пр. мероприятия От 2 500 до 5 000