Administrator Answer
Здравствуйте Сергей! Да, Вы правы, панацея от мороза - тёплый гараж или стоянка. Только цена им в 200 - 500 раз больше. В Вашем случае стоит обратить внимание на напряжение в бортовой сети автомобиля, и/или обратиться к электрикам. Кроме того, прочтите пожалуйста внимательно раздел сайта "Мифы и заблуждения". Мы всегда готовы ответить на любые вопросы и с удовольствием поможем найти бюджетное решение надёжной эксплуатации автомобиля в аномально холодных условиях. Задавайте вопросы, интересуйтесь деталями, критикуйте если есть за что. Мы работаем для вас и будем работать по честному! Удачи и спокойствия! Всего наилучшего в наступающем и последующих годах! Коллектив компании ЭПИК, г. Новосибирск
Здравствуйте Сергей! Да, Вы правы, панацея от мороза - тёплый гараж или стоянка. Только цена им в 200 - 500 раз больше. В Вашем случае стоит обратить внимание на напряжение в бортовой сети автомобиля, и/или обратиться к электрикам. Кроме того, прочтите пожалуйста внимательно раздел сайта "Мифы и заблуждения". Мы всегда готовы ответить на любые вопросы и с удовольствием поможем найти бюджетное решение надёжной эксплуатации автомобиля в аномально холодных условиях. Задавайте вопросы, интересуйтесь деталями, критикуйте если есть за что. Мы работаем для вас и будем работать по честному! Удачи и спокойствия! Всего наилучшего в наступающем и последующих годах! Коллектив компании ЭПИК, г. Новосибирск
Машину оборудовал присланным термокейсом АКБ ТК-Е3 с нагревателем НТА-1/2 сразу по приходу посылки. Уже примерно неделю тому назад.
Вчера не менее 4 часов машина была в работе (t наружного воздуха -23)
аккамулятор в заряженном состоянии.
Сегодня с утра (t наружного воздуха -34) даже Webasto не смог
отработать. На индикаторе НТА горит жёлтый свотодиод, то есть низкое напряжение.
Если бы не было Carku вообще бы на работу не уехал.
Пришлось двигатель на холодную заводить.
Так что термокейс не панацея от морозов.
