🙂 Спасибо Вам за отзыв, удачи и спокойствия!
Подведем итоги, срок использования месяц, термочехол Термокейс, с пластинами подогрева НТА 16.02.2015:
В целом за месяц, проблем с аккумулятором не стало, за 1 -2 часа катания по городу, нагревается температура в чехле до +25 гр, для контроля и проведения испытаний, поставил датчик температуры, в штатном месте установки термореле, с торца аккумулятора.
1. Машина простояла 5 суток (был в командировке), в чехле было когда уехал 10 гр, после 5 суток в чехле стало – 7 гр, температура на улице -10-15 гр.
2. Приехал, включил автозапуск, Завел на полчаса, температура в чехле, поднялась с -7 гр до +5 гр, на улице уже стало -24, ночью будет -30 гр.
3. На след день, Утром вышел, замерил в чехле температуру, за ночь опустилась до -10 гр, на улице – 32 гр, завелась с пол пинка,наконец то урра, дал поработать полчаса , в чехле стало +2 гр, через час еще раз запустил на полчаса, поднялась до +7 гр , чтд!!!
Выводы, вышел сегодня во двор , -32 гр , народ уже бегает с проводами, чувство такое, хочется подойти и сказать, ну чего вы мучаетесь мужики, вот же есть термочехол, поставьте и получайте удовольствие , чего и всем желаю.
ПС: чехлами не барыжу, простой пользователь, эксперимент проводил для себя, радуюсь и рекомендую к применению в районах крайнего севера…где -30 гр, как за здрасьте.
Кстати скорее всего в совокупе с автоодеялом, аккумулятор в термочехоле будет остывать еще медленнее.
Машина Тигуан, кому интересно, есть обсуждения и установка его, на форуме Тигуан клуб, тема: утепление аккумулятора
Спасибо …разработчики
